CIVITAVECCHIA – Un treno veloce Eurocity, dal 15 aprile al 15 ottobre, da destinare soprattutto ai crocieristi in transito per Civitavecchia e diretti nella capitale, l’attivazione di un tavolo tecnico tra Regione, Trenitalia e Autorità Portuale sulle problematiche del crocierismo e una carrozza doppio piano in più su tutti i treni in fascia pendolare, a partire dal 2012. Su queste novità illustrate nel corso di un incontro svoltosi lunedì nella capitale alla presenza dell’assessore regionale ai trasporti, Francesco Lollobrigida e dei rappresentanti del Comitato Pendolari interviene l’on. Pietro Tidei. «Sono felice che la Regione Lazio dedichi attenzione ad una linea Ferroviaria importantissima come la Fr5. All’Assessore Lollobrigida però – continua Tidei – consiglio di affrontare quelli che sono i problemi reali dei pendolari; sbandiera un treno veloce, tipo Eurocity, da destinare soprattutto ai crocieristi in transito per Civitavecchia e diretti nella capitale senza riscontrare che gli stessi crocieristi preferiscono i treni Regionali per il prezzo del biglietto inferiore.Viaggio spesso in treno – prosegue l’onorevole – e la situazione è cambiata poco da quando dieci anni fa mi occupavo di trasporti alla Camera: treni sempre più sporchi, bagni fuori uso, fuoriuscita di liquami nauseabondi, climatizzazione fatiscente e sovraffollamento. Suggerirei pertanto interventi urgenti e non parole. Consiglierei inoltre – conlcude Tidei – una maggiore comunicazione con le istituzioni locali e con le associazioni dei pendolari che più di tutti conoscono la situazione reale».
Val.Cer.
