ROMA – Approvati in Giunta i progetti definitivi per mettere in sicurezza due incroci pericolosi, tra i più a rischio della via Cristoforo Colombo. Si tratta dell’intersezione tra via Cristoforo Colombo e piazzale dell’Agricoltura e di quella tra via Cristoforo Colombo e via Padre Semeria-via Cesare Federici.
“Nell’ultimo decennio, il ‘black point’ di via Colombo-piazzale dell’Agricoltura ha registrato quasi 2 incidenti per anno – spiega l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè – tra cui due mortali, con un costo sociale medio annuo dell’ordine dei 400mila euro”.
Nell’intersezione saranno effettuate diverse tipologie di intervento: realizzazione di corsie di accelerazione/decelerazione per gli scambi tra carreggiate; chiusura di scambi a 90° tra le carreggiate; adeguamento della segnaletica stradale; interventi sulla pavimentazione stradale; spostamento di pozzetti e caditoie.
“Nell’incrocio via Colombo-via Padre Semeria-via Federici si sono verificati 10 incidenti per anno (negli ultimi dieci anni), con tre mortali e un costo sociale medio annuo nell’ordine dei 900mila – aggiunge Patanè –. Nel progetto è previsto inserimento di isole salva pedoni con il prolungamento dei tre spartitraffico presenti su via Cristoforo Colombo, lato Piazza dei Navigatori; attraversamento ciclabile di tutta la via Cristoforo Colombo, che si raccorda con le piste ciclabili esistenti; riduzione da 42 a 35 metri complessivi degli attraversamenti di via Cristoforo Colombo, con un massimo tratto di attraversamento scoperto pari a 9 metri, per garantire una maggiore protezione dei pedoni; allargamento dei marciapiedi in corrispondenza degli attraversamenti di via Cristoforo Colombo e di via Padre Semeria”.
Il lavoro sui black point è portato avanti congiuntamente da assessorato e Dipartimento capitolino alla Mobilità, in collaborazione con Roma servizi per la mobilità.
